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新牛顿叉车电动叉车专用萨牌调快驾御器

作者:admin 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  电动叉车专用萨牌 H系列调速管造的操纵及特性意大利萨牌(ZAPI)电气公司为电动辆管造所设的H系列造器是集MOSFET 场效应晶体管、场效应管管造电道及其庇护器件于一体的,对直流电动机举办调压一变流管造的装备。HO型调速管造器要用于 2000 年此后坐褥的0.5(0.4)t上,其使命电压 24V,最大应承电流 230A,lmin额定电流 200A,1h 使命电流 80A。近几年,很多0.5t 蓄电池车上又换装了H1型调速管造器,其最大使命电流抵达 300A;H2B型调速管造器则首要用于较大吨位的电动牵引车上,实用于蓄电池电压24V~96V,最大管造电流 400A;1h 使命电流170A的使命要求,管造直励电动机的率正在2kW~15kw 领域内。

  新牛顿叉车电动车辆调速管造器與古代的晶閘管管造器比擬,擁有如下特性:①、電動叉車管造器件使命頻率高,可達 18kHz。電動機和蓄電池的使命電流穩定,裁汰沖鋒電流,延伸電機的運用壽命;②、擁有自診斷電道,成效龐大,可對所有編造舉辦應時檢測,發覺毛病即時庇護並通過發光管顯示,編造使命安然牢靠,判別查找毛病加倍便利;③、可遵照需求設備管造器的成效類型、擺設及編造參數;④斬波器內部設有接觸器線圈招攬電道,接觸器觸頭可實行無弧分斷;⑤、邏輯管造板與功率單位置于統一密閉空間,可避免水、酸、氣和塵土的腐蝕;檢修改換管造器異常便利;G采用MOSFET 電力品體管管造電動機電道,管降幼,可低重電玉失掉,管造器發燒量也幼;⑥、管造器中邏輯卡擁有蓄電池電量監測成效,蓄電池電量虧損時,能實時報警指示,預防電池過量放電變成壽命縮短。

  新牛頓叉車擺設成效龐大的手持單位。電動叉車能夠紀錄管造器的使命時候、紀錄最终崭露的 5个毛病或差错行动、纪录毛病时的温度实时候:可设备管造的类型和参数,可及时显示电动机的电流、电压、蓄电池电压等参数及电道的相接处境。


 
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